Aéronautique & Défense
Alliages haute performance, traçabilité matière complète, exigences aéronautiques validées au cas par cas avec partenaires certifiés.
AICC Microlaser est un sous-traitant en découpe laser installé à Chemaudin-et-Vaux, dans le Doubs, à 20 km de Besançon, qui découpe et plie les métaux destinés à l'aéronautique et à la défense : aluminium 5754, titane, inox 316L, acier S355. La découpe laser fibre traite la tôle plane jusqu'au format 3000 x 1500 mm, la micro-découpe laser prend le relais sur les pièces fines, le marquage laser assure le suivi individuel. Devis sous 24 h ouvrées, aucun minimum de commande.
Pourquoi l'aéronautique et la défense font-elles appel à la découpe laser ?
La découpe laser fibre est un procédé de découpe sans contact qui attaque la tôle plane directement depuis un fichier CAO, sans poinçon ni matrice. L'aéronautique et la défense y trouvent leur compte sur les séries courtes et les plans qui évoluent : une modification de cote se relance à partir du fichier, sans outillage à refaire. AICC Microlaser applique ce principe à Chemaudin-et-Vaux, dans le Doubs, sur tôle plane jusqu'à 3000 x 1500 mm, avec l'acier jusqu'à 25 mm, l'inox et l'aluminium jusqu'à 20 mm, et le titane. La micro-découpe laser, sur machine dédiée depuis 2010, traite les très faibles épaisseurs avec une précision micrométrique. Le pliage CN suit dans le même atelier, plieuse électrique jusqu'à 1 m et plieuse hydraulique jusqu'à 3 m, puis le marquage grave numéros de série et DataMatrix ECC 200 (norme ISO/IEC 16022). Devis sous 24 h ouvrées, prototypage en 24 à 48 h.
Matériaux et capacités pour le secteur aéronautique & défense
Nous travaillons les alliages recherchés en aérostructure et équipement embarqué : aluminium 5754 et 3003 (jusqu'à 20 mm) pour l'allègement, titane pour le rapport poids/résistance, inox 316L et 304L (jusqu'à 20 mm) pour la tenue à la corrosion et à la fatigue, acier haute résistance type S355 pour le structurel. La découpe laser fibre tient des tolérances serrées, confirmées au devis ; la micro-découpe laser descend aux plus faibles épaisseurs avec une précision micrométrique, utile pour cales calibrées, entretoises et pièces d'instrumentation fines. Azote produit sur site pour un bord propre sur aluminium et inox.
Applications typiques
- Ferrures et brackets de montage
- Supports d'électronique embarquée
- Capots et boîtiers de protection
- Cales et entretoises calibrées
- Renforts et goussets structurels
- Panneaux d'accès et habillages cabine
- Platines de fixation d'instruments
Exigences, contrôle et traçabilité
Les donneurs d'ordre de rang aéronautique exigent une traçabilité sans faille : nous fournissons les certificats matière sur demande et gérons les exigences documentaires pièce par pièce. Le marquage laser (datamatrix, numéro de série, codification GS1) assure le suivi individuel jusqu'à l'assemblage. Les exigences aéronautiques et les traitements associés (thermolaquage, traitements de surface) sont pris en charge avec des partenaires certifiés. Contrôle dimensionnel et visuel systématique en interne, tolérances confirmées au devis, finitions de niveau aéronautique. Ébavurage et taraudage réalisés dans l'atelier.
Pourquoi AICC Microlaser pour ce secteur
- Micro-découpe laser dès les plus faibles épaisseurs pour cales calibrées et pièces d'instrumentation que peu d'ateliers savent tenir.
- Traçabilité matière complète sur demande et marquage datamatrix/GS1 pour le suivi individuel des pièces critiques.
- Aluminium 5754 et inox 316L découpés à l'azote produit sur site, pour un bord propre sans reprise ; titane et alliages haute performance également maîtrisés.
- Du prototype R&D unitaire à la série de rechange, sans quantité minimale ni frais d'outillage.
- Exigences aéronautiques et traitements de surface orchestrés avec des partenaires certifiés, à 20 km de Besançon.
Services associés
- Découpe laser fibre acier, inox, aluminium
- Micro-découpe laser de précision
- Pliage CN sur site
- Marquage laser GS1 / datamatrix
Questions fréquentes : Aéronautique & Défense
Pouvez-vous découper du titane et de l'aluminium 5754 pour des pièces aéronautiques ?
Oui. AICC découpe le titane ainsi que l'aluminium 5754 jusqu'à 20 mm, en découpe laser fibre et au format 3000 × 1500 mm. L'azote produit sur site garantit un bord propre sans oxydation sur aluminium comme sur inox 316L. Tolérances serrées en standard ; la micro-découpe laser descend aux plus faibles épaisseurs avec une précision micrométrique, pour cales et pièces fines. Chaque tolérance est confirmée au devis, pièce par pièce. Devis technique sous 24 h ouvrées depuis notre atelier du Doubs.
Fournissez-vous la traçabilité matière exigée en aéronautique et défense ?
Oui. Nous fournissons les certificats matière sur demande et assurons une traçabilité complète, du lot à la pièce livrée. Le marquage laser intégré (datamatrix, numéro de série, codification GS1) permet le suivi individuel exigé sur les composants critiques. Les exigences documentaires et les traitements de surface associés sont pris en charge avec des partenaires certifiés, le contrôle dimensionnel et visuel restant systématique en interne. Une organisation adaptée aux donneurs d'ordre de rang aéronautique, du prototype à la pièce de rechange.
Réalisez-vous des prototypes unitaires et des pièces de rechange en petite série ?
Oui, sans quantité minimale ni frais d'outillage. AICC traite le prototype R&D unitaire comme la série limitée ou la pièce de rechange, du fichier CAO à la pièce ébavurée, taraudée et marquée. Le devis part sous 24 h ouvrées, et une fabrication urgente reste possible en moins de 24 h. Basés à Chemaudin-et-Vaux, à 20 km de Besançon, nous livrons ferrures, supports d'instruments, capots et cales calibrées en aluminium, titane ou inox 316L, avec finitions de niveau aéronautique.